Gjennom et innholdsrikt program 19.-20. april fikk samferdselsavdelingen i Innlandet fylkeskommune innblikk i bærekraftig transport og mobilitet i Europa.
Første dag kunne direktør ved Osloregionens Europakontor, Gunnar Selvik, ønske velkommen og innlede om aktuelle saker på EUs agenda fra et regionalt perspektiv. Gruppen fikk deretter en omvisning i EU-parlamentet, før kommunikasjonsrådgiver ved Norges delegasjon til EU, Timo Nikolaisen, ga en introduksjon til Norges forhold til EU.
Europeisk samarbeid for bærekraftig mobilitet i Innlandet
Innlandet fylkeskommune er Norges største fylkesvegeier med nesten 7 000 km veg, og vegtrafikk er fylkeskommunens største kilde til klimagassutslipp – hvordan kan man på enklest mulig måte redusere disse utslippene? Dette var nettopp det Manon Coyne, prosjektleder for Polis, snakket om. Polis er et nettverk for europeiske byer og regioner som samarbeider for innovative transportløsninger. Coyne pekte på innovasjon, digitalisering og europeisk samarbeid for mer bærekraftig og smart mobilitet.
Videre fortalte Jørn Petter Kvamme, spesialutsending for samferdsel fra Norges delegasjon til EU, om hvilke europeiske saker rundt mobilitet og transport som er viktige for Norge akkurat nå. EU-rådgivere for det grønne skiftet ved Osloregionens Europakontor, Randi Johanne Hoseth og Ingvild Jacobsen, avsluttet dagen med å diskutere muligheter Innlandet fylkeskommune har for å delta i europeisk samarbeid. Dette var svært nyttig for gruppen, som ønsker å finne prosjektmidler til bedre mobilitet for befolkningen i byområdene rundt Mjøsa.
Leuven som inspirasjon
Dag to tok gruppen turen til byen Leuven, som ligger en halvtimes togtur fra Brussel. Leuven ble i 2018 tildelt EUs Green Leaf Award, en pris som anerkjenner bærekraftige initiativer i byer med under 100 000 innbyggere. Leuven er også en av 100 fyrtårnsbyer i EUs Samfunnsoppdrag for klimanøytrale og smarte byer. Rådgiver for mobilitet i byen, Tim Asperges, innledet om Leuvens klima- og miljøpolitikk. Planene er sammenfattet i «Leuven 2030», som er et felles prosjekt mellom byen, næringslivet, akademia og innbyggere.
Deretter gikk han i dybden på byens mobilitetsplaner. Leuvens ambisjon for 2030 er å kutte biltrafikk med 20% og doble bruken av både kollektivtransport og sykling. Her kunne gruppen la seg inspirere av gode ordninger for sykkelutleie, samt byens tilnærming til å fase ut biltrafikk i sentrumskjernen, noe som også kan være relevant for urbane områder i Innlandet fylkeskommune.
Dagen ble avsluttet med en byvandring hvor gruppen med egne øyne fikk se de mange positive endringene som allerede er skjedd i byen.
Vi takker for to inspirerende, innholdsrike og spennende dager i Brussel, og ser frem til å følge Innlandet fylkeskommunes arbeid med bærekraftig mobilitet!
Om oss 
