Ett år etter Volkswagen-skandalen viser en ny studie at 29 millioner dieselbiler i Europa overskrider den lovlige grensen utslipp av nitrogenoksid (NOx).
Studien ble publisert den 19. september av organisasjonen NGO Transport & Environment, som også avslørte Volkswagen-konsernet. De slår fast at hele tre fjerdedeler av alle dieselbiler (21,4 mill. biler) i EU er ikke i samsvar med ”Euro 5-standarden” (180 milligram NOx per km). Ytterligere 2,2 millioner lettvekts kjøretøy overskrider også grensene.
I tillegg er det 4,7 millioner biler og 700.000 lettvekts kjøretøy som overskrider den strengere Euro 6-standarden (80 mg/km). Dette utgjør totalt 29 millioner biler som er i strid med EUs regelverk.
Med et så stort antall biler som forurenser for mye, er dette et problem som ikke kun gjelder én bilprodusent, men omtrent alle. Bilprodusentene som har flest biler i strid med regelverket, er Renault, Land Rover, Hyundai, Opel. Nissan, Alfa Romeo, Suzuki og Mercedes.
Alle biler på det europeiske markedet må godkjennes av sine respektive nasjonale myndigheter. Men disse organene godkjenner i mange tilfeller biler som ikke klarer å tilpasse seg EU-standarder. Det utdeles falske sertifikater, og her skal Tyskland være på topp foran Storbritannia, Frankrike og Nederland.
Les mer om saken
her.
Tekst: Andreas Løhren