Det har vært en evaluering og revisjon av regelverket for den felleseuropeiske bompengetjenesten (EETS) - Direktiv 2004/52/EF og Kommisjonsavgjørelse 2009/750/EF.
Status
Kommisjonen signaliserte tidlig behovet for endring av bompengedirektivet. Som del av en større prosess for å redusere Co2 i transportsektoren og å bedre kompatibilitet mellom EU-landene, er både Direktiv 2004/52/EF og Kommisjonsavgjørelse 2009/750/EF nå lagt ut for høring via et elektronisk spørreskjema:
http://ec.europa.eu/transport/modes/road/consultations/2016-eets_en.htm .
Forslag til endringer ventes lagt frem i februar 2017.
Sammendrag av innhold
Hovedmålene for den felleseuropeiske bompengetjenesten EETS, er lavere kostnader for bompengeselskapene, økt brukervennlighet og lettere implementering av prinsipper om at forurenser betaler.
På vei mot full kompabilitet mellom de europeiske bompengesystemene, må følgende forhold på plass:
- Teknisk harmonisering for kommunikasjon mellom EETS-brikker, veikantutstyret og administrasjonen til bompengeselskapet.
- Kompatible prosedyrer for beregning og overføring av bompengedata.
- En enkelt avtale gyldig for hele EU. Dette krever at man fjerner rettslige barrierer, og etablerer balanserte rettigheter og plikter mellom EETS-utsteder og bompengeselskapene.
Regionale løsninger er også foreslått; pilotprosjekt REETS bygger på det skandinaviske EasyGo-samarbeidet, noe som gir direkte overførbarhet også til Norge hva gjelder tekniske og avtalemessige bestemmelser. Kommisjonen fremhever EasyGo som et godt eksempel på en regional løsning.
Konsekvenser av endringer
Endringen av EETS-regelverket vil kunne løsne på forpliktelsene til EETS-utstederne og dermed muligens øke pliktene for bompengeselskapene. Det er et spørsmål om elektronisk bompengeinnkreving skal gjelde hele EU eller der det er etterspørsel, eller kun tunge kjøretøy.
Økonomiske og administrative konsekvenser
Det er gitt signaler om at byrdefordelingen mellom EETS-utsteder og bompengeinnkrever bør endres. I Norge arbeides det med en bompengereform, hvor utstederrollen skilles ut fra bompengeselskapene.
Tekst: Ingvild Katariina Norberg
About 
