En ny studie viser at naturgass brukt i veitransport er lite effektivt for å redusere klimagassutslipp. Studiet viser også at man bør fortsette med biogass satsning, men at potensialet er begrenset.
Kommisjonen har de siste årene signalisert at EU i større grad vil benytte gass som energikilde på veien mot dekarbonisering av transportsektoren og andre sektorer. Det har vært hevdet at naturgass forurenser mindre og kan bli brukt i overgangen til fornybar energi.
En ny studie viser at naturgass brukt i veitransport slett ikke er så klimavennlig som først antatt. Den umiddelbare miljøeffekten er liten eller ikke-eksisterende, og for de fleste kategorier av veitransport oppveier ikke kostnadene nytten det bør gi. Studien konkluderer med at økt bruk av naturgass i veitransport er svært lite effektivt for å redusere klimagassutslipp og minske forurensning.
Samtidig finner studien klare miljø-fordeler ved å bruke flytende naturgass i shipping. Men for å redusere klimagassutslipp er man da avhengig av nivået på utslipp av metan i produksjonen ikke er for høyt og at distribusjonen blir gjort riktig. Det er også knyttet store kostnader til infrastruktur.
Studien viser også at biogass effektivt kan redusere EUs behov for naturgass och reducera Co2 utslipp i transportsektorn. Derfor är det hensiktsmessig å legge til rette for en større produksjon av bio -gass i fremtiden.
Tekst: Andreas Løhren
About 
