Det Europeiske rådet, Kommisjonen och Parlamentet ble den 28 April enige i spørsmålet om å begrensa andelen landbaserende biodrivstoff til 7%. Målet är altså satt over nuværende konsumpsjon av dissa drivstoff, som ar på 5%. Dette innebar att vedlegget i direktivet på kort sikt ikke kommer att innebære några radikala forandringer for offentlig og privat sektor. På lang sikt ar det trolig att kommisjonen kommer att arbeida for att stötte 2a og 3e generasjonens biodrivstoff som ar produsert fra eksempelvis alger og restavfall. Dette ar spesifisert i kommisjonens melding om ”Energi Unionen”.
Problematikken med vissa fornybare drivstoff produsert fra avlinger ar att forskning viser att de indirekte kan ha en negativ effekt på miljø. Dette ar på grund av att den globale etterspørselen etter dyrkbar jord øker. Når dette skjer så trenger bønder avvirka vegetasjon som binder karbon i marken med hensikt att göra plats for jordbruk. Dette fenomenet kallas normal sett för ”indirect land-use change” (ILUC). Det gjør att den indirekta klimapåverkan fra dessa drivstoff økar. Många menar även att jordens priser på mat stiger på grund av ökad efterfrågan av bio-drivstoff ökat.